Amûra sondajê ya tunela şewata navxweyî ya Jumbo ku bi hevbeşî ji hêla Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. û Kaishan Heavy Industry Group ve hatî pêşve xistin, piştî ku ji xeletiyan hat sererastkirin û zêdetirî nîv mehek li kana Daîreya Projeyê ya Pulang hate bikar anîn, vê dawiyê bi fermî û bi serkeftî hate xebitandin. Pêşvebirin û sepandina alavên "berhemê" yên ku jê re rêbaza şikefta xwezayî tê gotin ji bo hilberandina blokên mezin niha li Çînê yekem e.
Bi pêşveçûna normal a xebata madenê re, Beşa Projeyê ya Jin Chengxin Pulang rêbaza şikeftkirina xwezayî bikar tîne, ku rêbaza madenê ya pêşketî ya cîhanê ye, lê ev rêbaz dê nakokiya berbiçav a rêjeya bilind a blokên mezin di qonaxa destpêkê ya sepandinê de eşkere bike, ku di heman demê de rêbaza şikeftkirina xwezayî qanûnên giştî yên madenan di nav rêza cîhanê de bicîh tîne. Faktorên wekî astengkirina pozîsyona navîn û bilind ji ber blokên mezin, û rûniştina rê ji ber zexta bilind a avahiya jêrîn pirsgirêkên sereke ne ku pêşveçûna bilez a rêbaza şikeftkirina xwezayî sînordar dikin.
Ji bo pêvajoya girseyî di qonaxa destpêkê de, beşa projeyê rêbazên wekî kolandina destî bi makîneyên sondajê yên destan, kolandin bi 281 wesayîtan, û dûv re teqandin û perçiqandin pejirand. Ji ber ku her gava ku blokek mezin a derketina madenê tê çêkirin, karên wekî girêdan û veguheztina boriyên hewakirinê, boriyên avê, kabloyan, û hwd. dê werin kirin. Lêbelê, li her xala xebitandinê gelek xetên dirêj hene, û boriyên cûrbecûr û kabloyan têne veguheztin, ku pir dem, kedkariyek bilind û karîgeriya kêm digire. Ev rêbaza pêvajoya orîjînal bi hilberîna madenê ya mezin a Pulangê re li hev nayê; beşa projeyê Rêyek din ji bo mijûlbûna bi perçeyên mezin re ev e ku meriv troleyek perçiqandina mobîl ji bo perçiqandina bandorê bikar bîne, her çend ew dikare hin pirsgirêkan jî çareser bike. Lêbelê, ji ber ku pir blokên mezin hene, nemaze dema ku bi blokên pir mezin re rû bi rû dimînin, dema şikandina blokek mezin jî pir dirêj e, ku nikare hewcedariyên hilberîna bi karîgeriya bilind bicîh bîne.
Beşa projeya Pulang, ku bi zehmetiyên weha re rû bi rû mabû ku hilberîna giştî sînordar dikirin, bêyî ku li bendê bimîne an jî xwe bispêre wan, bi awayekî çalak pêvajoyên nû yên zanistî û gengaz sêwirand. Rêvebirê projeyê Yang Junhua tîmek lêkolînê organîze kir û bi baldarî planeke sêwirandinê ji bo erebeyek sondajê amade kir ku ne hewceyî bayê, ne jî avê, ne jî elektrîkê be û dikare zû biçe. Piştî xwepêşandanek tevahî bi navendên rêveberiya materyalan û pisporên navenda rêveberiya alavan ên pargîdaniyê re, û piştgiriya xurt a rêberên têkildar ên pargîdaniya hevbeş û şaxê başûr, di heman demê de hejmarek hilberînerên navdar ên Tunela Jumbo ya navxweyî ji bo danûstandinên teknîkî vexwendin cihê bûyerê. Bi berawirdkirinê, şîrketê Koma Pîşesaziya Giran a Zhejiang Kaishan hilbijart da ku bi hev re Amûrek Matkirina Tunela Jumbo ya şewitandina navxweyî ya nû pêşve bibin ku fonksiyona sereke ew e ku blokên mezin bigire, motorên mazotê wekî çavkaniya hêzê ji bo hemî mekanîzmayan bikar bîne, û moda du-hêza kevneşopî ya Amûrên Matkirina Tunela Jumbo ya navneteweyî (ango, meş bi motorên mazotê tê ajotin. Mekanîzmayên ajotin û xebatê bi motoran têne ajotin) terikîne, sêwirana şasê xwedî tanka avê û pompa ava xebatê ya xwe ye, da ku "dûvika" bayê derve, av û elektrîkê ku divê bi erebeyên kevneşopî were stendin di sêwirana giştî de were rakirin, û ew bikaribe bi azadî bixebite; Ew her weha ji şert û mercên cûrbecûr ên amûrên matkirina pneumatîk û amûrên matkirina kevirên elektrîkê yên berê xilas dibe, û nermbûn pir çêtir dibe. Di heman demê de, di sêwirana tîrêja pêşvebirinê de, li gorî belavkirina perçeyên mezin li derketina madenê, tîrêjek kurt a taybetî û lûleyek matkirina taybetî bi rengek hedefgirtî têne sêwirandin, ku pratîkbûna Amûra Matkirina Tunela Jumbo pir baştir dike.
Ji dema ku alav hatin bikaranîn û ceribandin, teknîsyenên ji beşa projeyê û endezyarên xizmetê yên ji hilberîner şev û roj çûn cihê bûyerê da ku alavan rast bikin û bişopînin. Piştî demekê ceribandinê, rewşa giştî ya alavan baş e. Bikaranîna serketî ya vê alavê xwedî avantajên jêrîn e: yekem, kapasîteya hilberandina blokên mezin dikare bigihîje zêdetirî 1,000 perçeyan di rojê de, ku li gorî rêbaza berê ya kevn pir çêtir e; duyemîn, lêçûna hilberînê ya hilberandina blokên mezin pir kêm dibe; sêyemîn, ew pirsgirêka rîska ewlehiyê û leza hilberandina kepçeya girtina blokên mezin a pozîsyona nizm di dergeha madenê de çareser dike; çaremîn ew e ku hilberîna kedê baştir bûye, û dijwariya keda karkeran pir kêm bûye. Ya girîngtir, ji ber destwerdana di wextê xwe de ya blokên mezin û leza paqijkirinê ya bilez, zexta erdê ya ji ber kombûna blokên mezin bi bandor hatiye çareser kirin, û "astengiya rûvî" ji bo pêkanîna rêbaza şikefta xwezayî hatiye rakirin. "Pêngava şikandina qeşayê" ji bo afirandina armanca madenê ya salane ya yekem a navxweyî û pêşeng a cîhanê pir girîng e. Di hilberîna madenê ya navxweyî ya bi berhema bilind de xwedî nirxek bilind a pêşvebirinê ye.
Dema şandinê: Hezîran-09-2023
