Meriv çawa dinirxîne ka rûnê kompresorê enerjiyê teserûf dike?

Armanca sereke ya kargehên pîşesaziyê ew e ku hem "çiyayên zêr û zîv" û hem jî "ava kesk û çiyayên kesk" hebin. Ji bo ku di warê parastina enerjiyê û kêmkirina emîsyonê de karekî baş bikin, ne tenê pêdivî bi amûrên zêdetir ên teserûfa enerjiyê û hawîrdorparêz heye, lê di heman demê de pêdivî bi berhemên rûnkirinê yên performansa bilind jî heye, ku ne tenê dikare lêçûnên enerjiyê yên kargehan kêm bike, lê di heman demê de emîsyonên karbonê jî kêm bike.

Kompresora hewayêAmûrek e ku enerjiya mekanîkî vediguherîne enerjiya zexta gazê. Ew amûrek çêkirina zexta hewaya pêçayî ye. Ew dikare di rewşên cûda de wekî dabînkirina hêza hewayê, kontrolkirina amûrên otomasyonê, û hewakirina rêça binê erdê were bikar anîn. Ew bi berfirehî di maden, tekstîl, metalurjî, çêkirina makîneyan, endezyariya sivîl, petrokimya û pîşesaziyên din de tê bikar anîn. Ew amûrek sereke ya neçar e ji bo hilberîn û xebitandina gelek pargîdaniyan.

Fonksiyonakompresora hewayêpir bi hêz e û dikare wekî "karkerê model" ê hilberîna pargîdaniyan were binavkirin, lê divê xerckirina wê ya enerjiyê neyê kêm nirxandin. Li gorî lêkolînan, xerckirina enerjiyê ya pergala kompresora hewayê dikare ji %15 heta %35 ê xerckirina tevahî ya enerjiyê ya pargîdaniyên ku gazê bikar tînin pêk bîne; di tevahiya lêçûna çerxa jiyana kompresora hewayê de, lêçûna xerckirina enerjiyê nêzîkî sê çaran pêk tîne. Ji ber vê yekê, başkirina karîgeriya enerjiyê ya kompresora hewayê bi taybetî ji bo parastina enerjiyê û kêmkirina karbonê ya pargîdaniyan girîng e.

Werin em bi hesabkirinek hêsan li feydeyên aborî yên li pişt teserûfa enerjiyê ya kompresorê binêrin: 132kW bigirinkompresora hewayê ya pêçayîMînakî, bi barekî tevahî dixebite. 132kW tê wateya 132 pileya elektrîkê di saetekê de. Xerckirina elektrîkê ji bo rojek xebata bi barekî tevahî 132 pileya zêdekirî bi 24 saetan e, ku wekhevî 3168 pileyan e, û xerckirina elektrîkê ji bo salekê 1156320 pileya ye. Em li gorî 1 yuan ji bo her kîlowat-saetê hesab dikin, û xerckirina elektrîkê ya kompresorek hewayê ya pêçayî ya 132kW ku bi barekî tevahî di salekê de dixebite 1156320 yuan e. Ger teserûfa enerjiyê %1 be, di salekê de 11563.2 yuan dikare were teserûfkirin; ger teserûfa enerjiyê %5 be, di salekê de 57816 yuan dikare were teserûfkirin.

Wekî hêza alavên mekanîkî di dema xebitandinê de, rûnê rûnkirinê dikare bi baştirkirina performansa xwe hin bandorên teserûfa enerjiyê bi dest bixe, ku ev yek di warê sepandina motorên şewitandina navxweyî de hatiye piştrast kirin. Bi rêya rûnkirinê, xerckirina sotemeniyê ya motorên şewitandina navxweyî dikare bi bandor ji sedî 5-10 ji bo her 100 kîlometreyan were kêm kirin. Lêkolînan nîşan dane ku ji sedî 80 zêdetir ji bermayiyên xisar û karîgeriya enerjiyê yên alavên mekanîkî di qonaxa destpêkirin-rawestandina pir caran, xebata domdar a germahiya bilind û germahiya nizm de çêdibe. Nivîskar bawer dike ku ji bo kêmkirina xisarê û baştirkirina karîgeriya enerjiyê bi rêya rûnkirinê, pêdivî ye ku ji van sê girêdanên sereke dest pê bikin.

Niha, her OEM ceribandina xwe ya bench heye, ku dikare rasterast şert û mercên xebitandinê yên rastîn ên alavan simul bike. Bandora kêmkirina aşînê û teserûfa enerjiyê ya ku ji hêla ceribandina bench ve tê nirxandin nêzîktirî şert û mercên xebatê yên rastîn e. Lêbelê, ceribandinên bench pir caran biha ne, ji ber vê yekê nivîskar bawer dike ku heke nirxandina kêmkirina aşînê û bandora teserûfa enerjiyê dikare were pêşve xistin qonaxa laboratûarê, ew dikare lêçûnên bêtir teserûf bike û karîgeriya ceribandina bench a OEM-ê baştir bike.

Lêbelê, di pîşesaziyê de rêbazek taybetî ya nirxandina bandora teserûfa enerjiyê ji bo rûnê kompresorê tune ye, lê nivîskar bawer dike ku bi alîkariya encamên lêkolînên gelek salan ên rûnê motora şewitandina navxweyî, bandora teserûfa enerjiyê ya rûnê kompresorê di qonaxa laboratîfê de dikare bi ceribandinên jêrîn were nirxandin.

1. Nirxandina vîskozîteyê

Vîskozîtî nîşaneyek girîng a rûnê rûnkirinê ye, û gelek away hene ku meriv wê diyar bike.

Vîskozîteya kînematikî vîskozîteya herî gelemperî ye, ku nîşanek e ku taybetmendiyên şilebûn û xişandina navxweyî ya şilavê nîşan dide. Pîvandina vîskozîteya kînematikî dikare ji bo nirxandina performansa şilebûn û rûnkirinê di germahiyên cûda de were bikar anîn.

Vîskozîteya zivirî ya Brookfield rêbazeke pîvandina vîskozîteya zivirî ye ku ji hêla malbata Brookfield ve li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê hatiye pêşxistin, û navê wê ji vê yekê tê. Ev rêbaz têkiliya bêhempa ya di navbera şilbûn û berxwedana di navbera rotor û şilavê de çêdibe bikar tîne da ku nirxa vîskozîteyê bi dest bixe, vîskozîteya zivirî ya rûnê di germahiyên cûda de dinirxîne, û nîşaneyek hevpar a rûnê veguhestinê ye.

Vîskozîteya xuya ya germahiya nizm behsa wê rêjeyê dike ku bi dabeşkirina stresa şikestinê ya têkildar bi rêjeya şikestinê di bin guherîna leza diyarkirî de tê bidestxistin. Ev nîşaneyek nirxandina vîskozîteyê ya hevpar e ji bo rûnên motorê, ku têkiliyek baş bi destpêkirina sar a motorê re heye û dikare xeletiyên ku ji ber performansa pompekirina nebaş a rûnê motorê di bin şert û mercên germahiya nizm de çêdibin pêşbînî bike.

Vîskozîteya pompkirina germahiya nizm şiyana nirxandina şiyana pompa rûnê ye ku di bin şert û mercên germahiya nizm de pompê li her rûyê sürtûnê bike. Ew nîşaneyek nirxandina vîskozîteyê ya hevpar e ji bo rûnên motorê û têkiliyek rasterast bi performansa destpêkirina sar, performansa xişandina destpêkirinê, û xerckirina enerjiyê di dema pêvajoya destpêkirina motorê de heye.

2. Nirxandina lixwekirinê

Rûnkirin û kêmkirina xişandinê yek ji taybetmendiyên herî girîng ên rûnê rûnkirinê ne. Nirxandina aşînê di heman demê de rêya herî rasterast e ji bo nirxandina performansa dij-xişandinê ya hilberên petrolê. Rêbaza nirxandinê ya herî gelemperî amûra ceribandina xişandinê ya çar-goşeyî ye.

Amûra ceribandina sürtûnê ya çar-topî kapasîteya hilgirtina barê rûnkirinê bi şiklê sürtûnê di bin zexta têkiliya xalî de dinirxîne, tevî barkirina herî zêde ya bê-girtinê PB, barkirina sinterkirinê PD, û nirxa aşındanê ya berfireh ZMZ; an jî ceribandinên aşındanê yên demdirêj pêk tîne, aşındanê dipîve, katsayiyên aşındanê, mezinahiyên xala aşındanê, hwd. hesab dike. Bi aksesûarên taybetî, ceribandinên aşındana dawiyê û ceribandinên aşındana simulasyonkirî ya materyalan jî dikarin werin kirin. Testa aşındana çar-topî nîşaneyek pir hêsan û sereke ye ji bo nirxandina performansa dijî-aşındanê ya hilberên petrolê. Ew dikare ji bo nirxandina cûrbecûr rûnên pîşesaziyê, rûnên veguheztinê, û rûnên metal-kar were bikar anîn. Nîşaneyên nirxandinê yên cûda jî dikarin li gorî karanînên cûda yên rûnên rûnkirinê werin hilbijartin. Ji bilî peyda kirina daneyên rasterast ên dijî-aşındanê û zexta zêde, aramî, yekrengî û domdariya fîlma rûnê jî dikare bi çavdêriya trend û celebê xêza aşındanê di dema ceribandinê de bi awayekî hêsan were nirxandin.

Herwiha, testa lixwekirina mîkro-tevgerê, testa dij-mîkro-çalkirinê, testa lixwekirina çerx û pompê hemî rêbazên bi bandor in ji bo nirxandina performansa dij-lixwekirinê ya berhemên petrolê.

Bi rêya ceribandinên performansa dijî-avêtinê yên cûda, şiyana kêmkirina aşînê ya rûnê dikare rasterast were nîşandan, ku ev jî bersivek herî rasterast e ji bo nirxandina bandora teserûfa enerjiyê ya rûnê rûnkirinê.