Kamyonên barhilgir ên bin erdê yên bi kalîte bilind UK-8
Pêşkêşkirina Kamyona Kanên Binerdê ya UK-8, çareseriyek barkirinê ya bihêz û pêbawer ji bo jîngehên bin erdê yên dijwar û dijwar. Ev kamyona barhilgir bi taybetî ji bo karanîna bin erdê di maden, tunel, rêhesin, otoban û projeyên parastina avê de hatiye sêwirandin.
UK-8 bi motora pêşketî ya Deutz a Almanî ve hatiye sazkirin, ku piştî teqandinê dikare bi hêsanî materyalên şil veguhezîne. Paqijkerên bêdengker ên dûmanê piştrast dikin ku emîsyon di asta herî kêm de dimînin, û wan ji bo jîngehê dostanetir dikin.
Sîstema veguhestinê ya UK-8 bi veguherînerek torkê ya hîdrolîk û qutiyeke guhêrbar a hêza elektrîkê ya şîrketa Amerîkî DANA ve hatî sazkirin, ku karanîna wê hêsan e û bi rêkûpêk dixebite. Fren bi biharê têne sepandin û bi hîdrolîk têne berdan, ku ev yek faktora ewlehiyê zêde dike, û dema ku di hawîrdorên dijwar, rêjeya avê ya bilind û rêyên qirêj de dixebite ewle û pêbawer dike.
UK-8 bi awayekî ergonomîk hatiye sêwirandin da ku xebitandin rehettir û hêsantir bike. Navrûyek xebitandinê ya hêsan heye, ku xebitandina wê di şert û mercên ronahiya kêm de jî hêsan û rehet e. Rêbaza xebitandinê ji bo operasyonên bin erdê jî guncantir e, ku ew dike yek ji kamyonên barhilgir ên bin erdê yên herî bikarhêner-dostane li sûkê.
Ev kamyona barhilgir ji bo her projeyek madenê an barkirina bin erdê pêdivî ye. Dizayna wê ya teng dihêle ku ew ji bo rûberên xebatê yên teng û nizm pir maqûl be. UK-8 ji bo şantiyeyên karên qirêj ên ku kamyonên din ên barhilgir tê de zehmetiyan dikişînin jî pir baş e.
Bi şiyanên xwe yên balkêş, kamyona madenê ya bin erdê ya UK-8 wekî yek ji çareseriyên veguhastina bin erdê ya herî bikêrhatî û pêbawer a îro îspat kiriye. Sêwirana wê ya xurt û endezyariya wê ya bilind piştrast dike ku ew li hember aşîn û şikestinê berxwedêr e, û ew dike kamyona tipper a bijarte ji bo her projeya veguhastina bin erdê.
Di encamê de, heke hûn li kamyoneke madenê ya bin erdê digerin ku xwedî performans û domdariyeke hêja be, kamyona madenê ya bin erdê ya UK-8 ji bo we hilbijartina bêkêmahî ye. Bi taybetmendiyên xwe yên pêşkeftî û karîgeriya bêhempa, ew nirxek bêhempa ji bo pereyan garantî dike. Îro bi UK-8 dest pê bikin û projeya xwe ya madenê an barkirinê bigihînin astek bilindtir.
| Kapasîteya kovîlê ya standard | 4m³ |
| Kapasîteya barkirinê ya nirxandî | 8000kg |
| Goşeya daxistina erebeyê | 65° |
| Goşeya nêzîkbûnê | 15° |
| Giraniya xebitandinê ya bê bar | 9500kg |
| Giraniya xebitandinê ya bi tevahî barkirinê | 17500kg |
| Goşeya hejandinê | ±8° |
| Kêmtirîn dûrahiya erdê | 210mm |
| Goşeya hejandinê | ±8° |
| Qabiliyeta hilkişînê (barkirina tevahî) | ≥14° |
| Radyoya zivirîna herî kêm | 3400±150mm (aliyê hundir), 5500±150mm (aliyê derve) |
| Gêr | 0-4.7 kîlometre di saetê de Nûçeyên Abn: 1-10km/saet 0-18.4 kîlometre di saetê de |
| kişandina herî zêde | 102KN |
| Zexta sîstemê | Zexta rêjeyî ya pergala xebatê: 18Mpa Zexta rêkxistî ya pergala rêveberiyê: 16MPa Zexta rêjeyî ya sîstema firênê: 11MPa Zexta rêjkirî ya pergala dagirtina rûnê: 1.69-1.96MPa |
| Kapasîteya depoya sotemeniyê | Depoya sotemeniyê: 88L Tanka sotemeniya hîdrolîk: 88L |
| Voltaja xebitandinê | 24V |
| hefsar | Menteşa navendî, rêveberiya tevahî ya hîdrolîk |
| Mezinahî (dirêjahî × firehî × bilindahî) | 6540x1600x2000mm |






