Kamyonên avêtina jêrzemînê yên qalîteya bilind UK-8
Nasandina Kamyona Madenê ya Binzemîn a UK-8, çareseriyek barkêş a bihêz û pêbawer ji bo hawîrdorên bin erdê yên dijwar û dijwar. Ev kamyona avêtinê bi taybetî ji bo karanîna binerd di kanan, tunel, rêhesin, otoban û projeyên parastina avê de hatî çêkirin.
UK-8 bi motora Almanî ya pêşkeftî ya Deutz-ê ve hatî stend, ku dikare bi hêsanî piştî teqînê maddeyên qels veguhezîne. Paqijkerên bêdengkerê exhaust piştrast dikin ku emel di hindiktirîn de têne girtin, û wan jîngehê xweştir dike.
Pergala veguheztinê ya UK-8 bi veguherînerek torque ya hîdrolîk û gearboksek veguheztina hêzê ya pargîdaniya Amerîkî DANA, ku xebitandina wê hêsan e û bi aramî dimeşe ve hatî çêkirin. Frenên biharê têne sepandin û bi hîdroulîkî têne berdan, ku ev faktora ewlehiyê zêde dike, dema ku di hawîrdorên dijwar, naveroka avê ya zêde, û rêyên çîlî de dixebitin, ewle û pêbawer dike.
UK-8 ji hêla ergonomîkî ve hatî sêwirandin da ku xebitandinê rehettir û hêsantir bike. Ew xwedan navgînek xebitandinê ya xwerû ye, ku di şert û mercên ronahiya kêm de jî hêsan û hêsan e ku meriv bixebite. Rêbaza operasyonê di heman demê de ji bo operasyonên jêrzemînê jî pirtir e, ku ew dike yek ji kamyonên avêtina jêrzemînê yên herî bikarhêner-heval li sûkê.
Ev kamyona avêtinê ji bo her kanan an projeyek hilkêşanê pêdivî ye. Sêwirana wê ya teng wê ji rûberên xebatê yên teng û nizm re pir adapteyî dike. UK-8 di heman demê de ji bo cîhên kar ên tîrêj ên ku kamyonên din ên avêtinê têdikoşin jî pir xweş e.
Bi kapasîteyên xwe yên balkêş, kamyona madenê ya UK-8 îsbat kiriye ku îro yek ji çareseriyên barkêşiya binerdê ya herî bikêr û pêbawer e. Sêwirana wê ya zexm û endezyariya wê ya pêşkeftî piştrast dike ku ew li hember xitimandinê li ber xwe dide, û ew dike kamyona hilbijartî ya ji bo her projeya veguheztina binê erdê.
Di encamê de, heke hûn li kamyonek dakêşanê ya binerd bi performansa û domdarîya hêja digerin, kamyona madenê ya UK-8 ji bo we bijareya bêkêmasî ye. Bi taybetmendiyên xwe yên pêşkeftî û karbidestiya bêhempa, ew ji we re nirxek bêhempa ya drav garantî dike. Îro bi UK-8-ê re dest pê bikin û projeya xweya kanan an barkirinê bigihînin astek din.
Kapasîteya kelê standard | 4 m³ |
kapasîteya load Rated | 8000 kg |
Goşeya barkirina barkirinê | 65° |
Goşeya nêzîkbûnê | 15° |
Giraniya xebitandinê ya bê bar | 9500 kg |
Giraniya xebatê ya barkirina tevahî | 17500 kg |
Goşeya swing | ±8° |
Kêmtirîn paqijkirina erdê | 210 mm |
Goşeya swing | ±8° |
Kapasîteya hilkişînê (barkirina tevahî) | ≥14° |
Radyoya zivirîna hindiktirîn | 3400±150mm (aliyê hundir), 5500±150mm (aliyê derve) |
Gêr | 0-4,7 kîlometre di saetê de Abnews: 1-10km/h 0-18,4 kîlometre di saetê de |
Kêşeya herî zêde | 102KN |
Zexta pergalê | Zexta nirxkirî ya pergala xebatê: 18Mpa Zexta binavkirî ya pergala rêwerzê: 16MPa Zexta binavkirî ya pergala frenê: 11MPa Zexta nirxkirî ya pergala dagirtina neftê: 1.69-1.96MPa |
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê | Tanka sotemeniyê: 88L Tanka sotemeniya hîdrolîk: 88L |
Voltaja xebitandinê | 24V |
hefsar | Hinge navendî, rêberiya hêza hîdrolîk a tevahî |
Mezinahî (dirêjî × firehî × bilindî) | 6540x1600x2000mm |