Çêleka sondajê ya xwarê, dibe ku we ji vî rengî alavekê nebihîstiye, rast? Ew cûreyek makîneya sondakirinê ye, ku bi gelemperî ji bo kolandina kunên lengerê yên kevir, kunên lengerê, kunên teqînê, kunên groutkirinê û avahiyên din ên sondakirinê di avakirina bajarî, rêhesin, otoban, çem, hîdroenerjî û projeyên din de tê bikar anîn. Di vê gotarê de, Xiaodian dê danasînek hûrgulî li ser avahî, prensîba xebatê û dabeşkirina kelûpelên sondajê yên xwarê bide we. em bibînin!
Pêkhatina mekanîzmaya rûkala mezin a sondajê ya li jêr-holê.
1. Standa sondajê: Standa sondajê rêça rêberiyê ye ji bo şûştina amûra şûştinê, pêşkeftin û rakirina amûra sondajê.
2. Dabeş: Veguhast avahiyek qutiyek çargoşe ye ku ji hêla lewheyên pola ve hatî weld kirin, ku ji bo girêdan û piştgirîkirina çarçoweya dravê tête bikar anîn.
3. Amûra Rotary: Ev mekanîzma ji motora hîdrolîk, mekanîzmaya spindle, serê zextê, plakaya slide û mekanîzmaya dabînkirina hewaya navendî pêk tê. Zincîra mekanîzmaya pêşbaziyê bi navgîniya pînê û mekanîzmaya şilkirina biharê ve li ser plakaya slide tête sabît kirin.
4. Mekanîzmaya pêvekirinê: Mekanîzmaya pêvekirinê ji motorek hîdrolîk a pêvek, setek sprocket, zincîrek û biharek tampon pêk tê.
5. Rod unloader: The rod unloader ji bedena rod jorîn, bedena rod jêr, clamping cylinder û rod cylinder encam pêk tê.
6. Amûra rakirina tozê: Amûra rakirina tozê di çend awayan de wekî rakirina toza hişk, rakirina toza şil, rakirina toza tevlihev û rakirina toza kef tê dabeş kirin.
7. Mekanîzmaya rêveçûnê: Amûra rêveçûnê ji çarçoveyek rêveçûnê, motorek hîdrolîk, kêmkerek gerstêrkek pir-qonax, kemberek gerok, çerxek ajotinê, çerxek ajotinê, û amûrek tansiyonê pêk tê.
8. Çarçove: yekîneya kompresorê ya hewayê, amûra rakirina tozê, yekîneya pompeya tankê ya sotemeniyê, koma valve, cab, hwd hemî li ser çarçoveyê têne saz kirin.
9. Mekanîzmaya şûştina fuselage: Ev mekanîzma ji motora şûştinê, fren, amûra kêmkirinê, pinion, hilgirtina lêdanê û hwd pêk tê.
10. Mekanîzmaya yaw ya qulika sondajê: ev mekanîzma ji silindirê yaw, şafta hinge û rûniştina hinge pêk tê, ku dikare rig yaw çep û rast bike û goşeya sondajê rast bike.
11. Pergala kompresor û bandorker: Pergala kompresorê bi gelemperî bi kompresorek hewaya çîçek ve tête saz kirin da ku hewaya pêçandî ji bo pergala paqijkirina jetê ya bandorkerê tansiyona bilind û berhevkarê tozê ya herikîna laminar peyda bike.
Pêkhateya bingehîn a hêlîna sondajê ya bi armanca gelemperî
Amûrên sondajê ji lûleya dravê, bişkojka bişkokê û bandorker pêk tê. Dema sondajê, du adaptorên lûleya dravê bikar bînin da ku li plakaya pola zengarnegir bikolin. Mekanîzmaya dabînkirina hewaya zivirî ji motorek zivirî, kêmkerek zivirî, û amûrek zivirî ya dabînkirina hewayê pêk tê. Kêmkerê şilandinê parçeyek heteroseksuel a girtî ya kelûmelê sê-qonaxê ye, ku bixweber ji hêla rûnê spiral ve tê rûnê. Amûra zivirî ya dabînkirina hewayê ji laşek girêdanê, morek, şaxek vala û hevbendek lûleya dravê pêk tê. Ji bo girêdan û rakirina boriyê boriyê, Photinia, bi kelemçeyên pneumatîk ve hatî çêkirin. Mekanîzmaya verastkirina zexta hilgirtinê ji hêla motora hilgirtinê ve bi alîkariya kêmkera hilgirtinê, zincîra hilgirtinê, mekanîzmaya şûştinê û amûra kolandinê tê rakirin. Di pergala zincîreya girtî de, silindirek rêkûpêkkirina zextê, bloka pêlika guhêzbar û ajanek avêtî têne saz kirin. Dema ku bi normalî dixebite, çîpa pistonê ya silindirê rêkûpêkkirina zextê bloka palikê dişoxilîne da ku amûra sondajê bi sondaja dekompresyonê fêm bike.
Prensîba xebatê ya qulika sondajê ya jêrîn
Prensîba xebatê ya qulika sondajê ya xwarê wekî ya sondaja zinara pneumatîk a zivirî ya bi bandor a asayî ye. Sondakên kevir ên pneumatîk mekanîzmaya lêdana bandorê li hev dikin, û bandorê bi tîrêja sondayê ve diguhezînin bit; dema ku makîneya sondajê ya xwarê mekanîzmaya bandorê (bandor) ji hev vediqetîne û di binê çalê de davêje. Çi qas kûr be jî, bit bit rasterast li ser bandorker tê saz kirin, û enerjiya bandorê bi lûleya dravê ve nayê veguheztin, ku ev yek windabûna enerjiya bandorê kêm dike.
Bi zêdebûna kûrahiya sondajê ya qulika sondajê ya xwarê û makîneya kolandina zinaran re, windabûna kapasîteya sondajê ya çîp û hevgirêdan (çala navîn, lêdana qulika kûr) û hwd. leza sondajê pir kêm dibe, û lêçûn kêm dibe. Ji bo kêmkirina windahiya hilberînê, baştirkirina kargêriya sondajê, di endezyariya rastîn de kelekek sondajê ya xwarê hatî sêwirandin. Avêra sondajê ya xwarê jî ji hêla hewaya pêçandî ve tê xebitandin, û prensîba wê ya xebatê ev e ku bandora pneumatîk a sondajê ya xwarê li eniya pêşîn a lûleya dravê bi hevûdu re tê saz kirin. Di dema sondajê de, mekanîzmaya pêşbirkê amûra sondajê ber bi pêş ve dihêle, zextek eksê li binê qulikê çêdike, û tîrêjê bi kevirê li binê çalê re têkildar dike; Di bin çalakiyê de, piston vedigere û bandorê li tîrêjê dike da ku bandora li ser zinar temam bike. Hewaya pêçandî ji mekanîzmaya dabînkirina hewaya zivirî dikeve hundurê û digihîje binê qulikê di nav çolê val de, û toza kevirê şikestî ji cîhê palpiştê di navbera lûleya dravê û dîwarê qulikê de berbi derveyê qulikê ve tê derxistin. Dikare were dîtin ku cewhera sondajê ya zinaran bihevrahevkirina du awayên pelçiqandina kevir, bandor û zivirîn e. Di bin çalakiya zexta axial de, bandor bi navber e û zivirandin berdewam e. Di bin çalakiyê de zinar bênavber tê şikandin û birîn. hêz û hêza birînê. Di sondajên zinaran de, enerjiya bandorê rolek sereke dilîze.
Tesnîfkirina dezgehên sondajê yên xwarê
Struktura qulika sondajê ya xwarê li du celeban tê dabeş kirin: celebek yekgirtî û celebek dabeşkirî. Li gorî rêbaza exhaustê, ew li du celeban tê dabeş kirin: exhaust alî û exhaust navendî. Ew li gorî şiklê karbîda xêzkirî ya li ser rûbera xebatê ya makîneya kolandinê ya xwarê tê dabeş kirin. Sondajên DTH-ê yên lemlate, sondajên DTH-ê yên diranên stûnî û drilkên DTH-ê yên hîbrid ên ji hêlîn-bi-lêk hene.
Avahiya sondajê ya yekbûyî ya sondajê ya yek-laş e ku ji serî û dûvikekê pêk tê. Pêvajoyek hêsan e û karanîna wê hêsan e, ku dikare windabûna veguheztina enerjiyê kêm bike. Kêmasî ev e ku dema ku rûyê xebatê ya makîneya sondajê ya xwarê xera bibe, ew ê bi tevahî were hilweşandin. Modela qulika sondajê ya xwarê ji dûvikê (Dîvê kolandinê) ya qulika sondajê ya xwarê tê veqetandin, û her du jî bi têlên taybetî ve têne girêdan. Dema ku serê qulika sondajê ya xwarê xera bibe, dûvika lêdanê hîn jî dikare were girtin da ku pola xilas bike. Lêbelê, avahî tevlihevtir e, û karbidestiya veguheztina enerjiyê kêm dibe.
Dema şandinê: Avrêl-25-2023
